近日，微信上线“微信寄快递”小程序。在微信小程序中搜索“微信寄快递”即可直接进入快递服务页面。功能方面，小程序支持快递单号查询、寄快递以及查看我的快递订单等。目前，“微信寄快递”小程序支持韵达、中通、百世、京东四家快递公司。

尽管目前“微信寄快递”小程序只是一个快递服务平台，它的业务模式更多类似快递100这样的寄件查询平台，不涉及具体的业务操作。但是就是这样一个举动，也足以给行业带来震动。当下物流服务平台领域阿里巴巴旗下的菜鸟一家独大，微信的进入无疑会加剧行业竞争。

在专业的第三方快递领域，入局的新手已经开始正式加入战斗。不久前，极兔速递完成起网工作，正式加入快递大战中。据悉，极兔速递是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域。今年3月份，极兔在中国按照地区分阶段起网，5月底完成起网工作。有消息称，极兔已经接入国内11家电商平台。除了极兔，众邮快递也强势来袭。今年3月初，众邮快递正式对外招商加盟。据悉，众邮是京东打造的经济快递加盟平台网络，专注于下沉市场与经济型商业发展的快递公司，其产品定位聚焦3KG小件，电商包裹。

极兔与众邮采取的是加盟制，专注电商市场，可见，极兔与众邮将会与“通达系”快递企业形成直接竞争关系。各大电商平台在“6·18”战场激烈争战时，快递行业也不平淡。眼看着快递行业格局已定，又有一些新手强势入局。近日，微信上线“微信寄快递”小程序，滴滴上线货运业务，哈罗单车试水快送业务，新的物流快递品牌极兔速递不久前与众邮快递也全国起网。

近两年，同城货运、快送等细分领域很火热，资本自然也不会错过。6月8日滴滴出行App上线货运业务，自此，滴滴正式入局货运市场。近日有消息称，哈啰出行入局物流市场，正内测哈啰快送。据悉，哈啰快送是哈啰出行普惠用车事业部正在探索的‘跑腿’项目，主要服务市内中短途场景，以30公里以内文件、样品、小件物品递送为主，目前正在广东东莞、佛山测试。

值得注意的是，这次的新入局者分别进入多个物流快递领域，无论是物流平台，还是专业的第三方快递，又或是细分的货运领域，都有新进入者，并且这些新手都有强大背景，明显不是小打小闹。要知道，即使上市的快递企业，也不是家家都挣钱，甚至有些到现在还是亏损状态。然而，快递行业为何如此诱人呢？